Смертність в результаті дорожньо-транспортних пригод в останні півтора року різко збільшилася. До такого висновку прийшли дослідники з Університету Огайо.
Пандемія та ДТП
Автори дослідження вирішили зробити детальний аналіз дорожньо-транспортних пригод тільки в одному-єдиному окрузі Франклін штату Огайо. Результати продемонстрували, що загальна кількість аварій знизилася після настання локдауну, однак частка ДТП, які приводили до важкої інвалідності або смертельних наслідків, збільшилася більш ніж в два рази. Через зменшення заторів, пов'язаних зі скороченням кількості автомобілів на дорогах через карантин, швидкість автомобілів зросла, водії стали ганяти і отримувати більш важкі травми в результаті пошкоджень.
Більш того, рятуючись від психологічного стресу через пандемію і невизначеність в сфері роботи багато людей почали вживати алкогольні напої і використовувати наркотики, а вже потім сідати за кермо. Кількість смертоносних аварій за участю людей, що знаходяться в стані алкогольного або наркотичного сп'яніння також зросла. Результати статистики показали, що скоротилася кількість наїздів ззаду, але зросла кількість аварій за участю одного автомобіля.
Результати цього дослідження публікує журнал Transportation Research Record. Вони демонструють тривожний факт, пов'язаний з проектуванням міських доріг. На думку дослідників, сучасні міські вулиці створені для швидкості, але не для безпеки. І як тільки ця швидкість зростає, відбуваються серйозні важкі аварії.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Чому не можна проколювати вуха дівчаткам до 14 років?
Поради батькам, як навчити дитину захищати себе від булінгу